南京半挂车在路上翻车后，如何救援是一件很麻烦的事情，尤其是车厢满载装货的情况下。咱们最常见的方法是把货物卸载转移，然后用重型吊车连拉带扯直接扶起来。 这种做法不仅费时费力，还容易造成车厢变形、轮胎磨损及悬挂损伤等二次灾害。

　　为了规避伤害提高效率，国外的救援公司已广泛使用一种“救援气垫”，利用这种工具不仅可以避免卸车的烦恼，还能大大减轻对车体的伤害。

　　这种救援气垫本质上是一组大型气囊，充入压缩空气后就能伸缩变形，以此提供支撑力。

　　救援时，将一组空的气垫塞进侧倾挂车与路面的缝隙中，这些救援气垫用来支撑起卡车，避免吊车的拉力太大将车体弄变形。然后再将一组充满的气垫放在挂车轮胎下面，防止落地时损伤车轮。

　　侧面的气垫慢慢充气，底部的气垫慢慢放气，这样挂车就可以被两组气垫夹着慢慢转正。即使没有吊车参与，也可以完成挂车侧翻救援。

　　当车体转过临界点后，车辆的主要压力都落在轮胎下面的气垫上，随着气垫慢慢放气，挂车可以很轻松地落在地面上。

　　在扶正的过程中，既有吊车在高空牵引，又有两组气垫夹紧，即使车厢当中有一定量的货物，也可以很安全地整体翻转过来。

　　由于两组气囊的支撑，挂车翻转过程中轮胎、悬架受力大幅减小，再加上翻转过程平缓无冲击，对车架、悬架、轮胎的影响可以降到最低。

　　这种救援气垫携带方便、收放简单，操作不受地形的限制，适合城市、高速、野外等各种情景使用。

　　对于厢式车、仓栏车、集装箱、槽罐车都非常适用，甚至一般的平板挂车，也可以起到一定的救援缓冲作用。

　　卡友们平时见过这种救援方式吗？ 大家觉得这种工具有没有必要推广一下呢？